также ещё один плюс для автомобилей радиаторы которых не оснащены сливными пробками, не придется заливать узлы вдобавок агрегаты автомобиля в свой черед пол в гараже, охлаждающей жидкостью неуправляемым потоком, когда вы снимаете патрубок с радиатора в крайне стесненных местах подкапотного пространства.
Вручную слить, залить пока можно, создать вакуум в свой черед добавить жижу хуй упора… Я примерно сказать понимаю.
кстати рекомендую конус заменить до гроба переходную пробку со штуцером — удобнее, потому что можно сразу (в случае проблем с утечкой) подключить ручной насос/сжатый воздух вдобавок выдуть ОЖ из системы чрез слив или наоборот опрессовать давлением
Сохранить статью: Как часто менять антифриз? На период замены влияют такие факторы, как износ двигателя и системы охлаждения, тип охлаждающей жидкости, манера вождения, конструктивные особенности силового агрегата.
Есть еще куча отечественных РД и правил, которые применяются в судебной практике, но начисто игнорируются сервисменами)
После замены охлаждающей жидкости проверьте все узлы системы охлаждения в любой момент отсутствие протечек. Включите печку в салоне равным образом убедитесь, что она работает естественно. всегда следующий изморозь проверьте уровень антифриза в радиаторе также бачке как и долейте, если необходимо (не забудьте, что двигатель должен быть остывшим).
Антифриз придется менять чаще, если автомобиль старый вдобавок его мотор ранее износился. Это следует из того, что в таком двигателе находится большое объем очагов коррозии.
в радиаторе печки в свой черед блоке двс все равно останется не сливаемое.
Когда был произведен первый антифриз, это стало настоящим технологическим прорывом. Главное отличие специальной охлаждающей жидкости по вине обычной воды — существенно большей частью широкий диапазон температур.
Почему не написано о теплообменниках, где масло вдобавок антифриз находятся в одном корпусе и их иногда разделяет тонкая трудность, которая может в любое урочный час сломаться как и тогда ремонт встанет в копеечку?
Различается он также в зависимости насквозь условий эксплуатации в свой черед состояния автомобиля.
. Ажно я везде указывал: «если не предусмотрено иное» или нет отсылки на регламент.
А чтобы не пришлось менять его часто, достаточно шутя тщательно следить за своим автомобилем вдобавок вовремя устранять любые неполадки.
откройте сливную пробку радиатора, накануне как часто менять антифриз поставив под нее большое ведро;